Acabou de sair, agora para filamento 1.75, tirante inox 304 feito a partir de parafuso 1/4″ com 45mm de comprimento o suficiente para reduzir a transferencia térmica até o corpo de alumínio, e possível usar sem cooler desde que use cartucho no lugar de nicromo. O furo profundo só foi possível usando primeiro 1,5 depois 1,8 e por fim 1,95 todas as passadas usando óleo solúvel sendo que na ultima usando elevada rotação para deixar mais uniforme…
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Concluído testes mais pesados, agora e fazer um lote especifico para alguns parceiros 🙂
O corpo longo para i3 será substituído por um mais curto para mendel 90, mais terá um lote especifico para ela.
furo do suporte de cartucho com 6,1mm, dando liberdade de uso tanto cartucho made in china como resistor de 5,6 ou 6,8 R.
Como fazer o tirante de inox ou de latão, basicamente compre um parafuso de inox ou de latão, isso tem no mercado local, e com um torno é só furar, eu uso um rebite de rosca inverso como suporte, só rosquear e colocar no torno, não tem segredo, só precisa de tempo e calma, não dá para fazer na louca ainda mais no inox, pq basta um pouco de força que vc estraga tudo.
Aqui eu mostro como é feito o furo, como meu torno é um MR34 da manrod, ele vibra muito para furar inox, então descobri que usando uma pequena peça adaptada e não cortando a cabeça antes de furar ajuda a estabilizar, porem sem fluido de corte não tem como, pq furo profundo é complicado neste tipo de material, um furo destes demora quase 2 horas, pois são 3 passadas, iniciando com broca de 2,5mm depois com 3,0 e por ultimo 3,2 ou 3,3 dependendo do parafuso, cuidado que tem marcas que se usar 3,3 rasga ele.
baixa velocidade, broca longa HSS, e muito cuidado, boa sorte 😀